Почему летом ковш еле движется? — диагностика гидравлики » Форум владельцев спецтехники Метпарт

На самом деле тут нюанс: никто не вспомнил про кавитацию, которая убивает систему быстрее любой жары. Если на горячую масло становится слишком жидким, а всасывающая магистраль хоть немного подсасывает воздух из-за задубевших уплотнений или микротрещин в РВД, то насос начинает молотить эмульсию.

Maria_Brand права насчет радиатора, но даже чистый теплообменник не спасет, если всасывающий фильтр забит продуктами износа. Ну типа, вакуум на входе в насос растет, масло начинает вскипать прямо во всасывающем канале из-за резкого падения давления, и привет — производительность падает в ноль. Технически это называется термическим распадом масляной пленки. Советую проверить не только температуру, но и наличие пузырьков в баке сразу после работы под нагрузкой. Если там пена, то дело вовсе не в износе плунжеров, а в банальном подсосе воздуха на входе в контур.

Кстати, еще проверь клапан приоритета потока. Иногда он подклинивает от шлама, который поднимается со дна бака при интенсивной циркуляции в жару. Это классическая болячка многих старых распределителей, где пружина клапана ослабла и не держит давление при нагреве жижи

Cooler_Master

Cooler_Master опубликовано: 9 июня 2025 21:22

Жалоба

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Почему летом ковш еле движется? — диагностика гидравлики

Похожее

Теги

Комментарии 6