А где же история? Вспоминается минувший год, когда я купил новенькую отечественную дорожную машину. Вначале всё было идеально, но через пару месяцев начали возникать непредсказуемые поломки. Отечественная техника – это печальное обязательство на вечные почтения?
В барахле нашел крякен ссылку на отечественный экскаватор. Но ищу совет, стоит выбирать нашу или лучше идти за американскими моделями?
Всем привет! У меня постоянная проблема: КРАКЕН зеркало открывается сразу на 5-й попытке, а иногда вообще не ладится. Пробовал через VPN, даже разные браузеры, но результат тот же. Кто знает, как обезопаситься и использовать КРАКЕН маркетплейс без таких проблем? Помогите, пожалуйста!
Купил себе новенький украинский путеводитель, и вот мои чувства:
Купили старый отечественный бульдозер под восстановление, думали, покопаемся пару недель и все. Ага, щас, растянулось на долгие месяцы пытки в гараже.
Короче, там все было закисшее, болты обламывались прямо в теле рамы. Приходилось высверливать, нарезать новую резьбу, короче, то еще удовольствие. Но когда мы дали первый запуск и движок заурчал — это было что-то невероятное. Есть в этой технике какая-то своя душа, несмотря на все её болячки и постоянные течи.
Форум владельцев спецтехники тогда очень выручил советами по переделке системы охлаждения. В итоге довели до ума, работает как новая. Теперь вот думаю, не продать ли ее подороже кому-нибудь.
Мы недавно купили новый автомобиль отечественного производства, и уже есть сомнения в качестве выпуска. Поэтому ищу рекомендации от тех, кто уже имел дело с такими мастерами. Кто может посоветовать надежного ремонтника в моем регионе?
Разговаривая с коллегами на форуме, я решил проанализировать, насколько наша отечественная дорожно-строительная техника соответствует современным требованиям. Я купил перед недавней мартовской экскаваторной акции модель отечественного производства. На первый взгляд всё отлично, но мой коллега, занимавшийся подобными покупками ранее, рассказал, что особенно требуются улучшения в системе крепления бортовых гидросистем. А это значит, что отечественная техника, хоть и амбициозна, ещё не безупречна. Как вы считаете, стоит ли продолжать инвестировать в нашу отечественную промышленность?
Ну типа, установил новенький электропогрузчик от русских, а датчик температуры отстает на 5 раз от реальности. Раньше такого не бывало. Кто знает, как заставить его работать? Или на что обратить внимание?
Мой отечественный трактор снова шумит и топится как маяк. Установили новые чувствительные датчики, но никак не могу найти настройки для электронной системы диагностики. Сколько-то пытался, но настроить не выходит. Помогите, ребята, кому-нибудь здесь работали с такой комплектацией? Да хоть какой-нибудь совет — буду благодарен!
Интересуется жизнью всех российских двигателей, которые производятся на фабриках. Знаю что есть МТЗ, но есть ли что-то новенькое, что только начинает дебютировать на рынке? Нужно понять, стоит ли делать предоплату.
А вот забавная вещь про нашу отечественную технику. Я работаю на заводе производителе кладочных машин, и каждый месяц проводим семинары по обслуживанию. Один из моих коллег, Саша, рассказал трогательную историю. Он работал на старой гусеничной транспортировщике, который почти не требовал ухода, но однажды, во время работы на стройке вряд ли столкнулись с подобными сложностями... Но проблема была в том, что после длительного использования под горячим солнцем, крышка гидравлического суппорта отлетела. Было странно, как машина до этого выдерживала такие нагрузки, но зато вот такое причудливое поведение. Саша вынужден был определить, что проблема возникла из-за недостаточной отстирки давления ходовой части. В конце концов, он исследовал, как ремонтировать, и теперь этот мощный аппарат беспроблемно работает на строительных площадках. Когда вы сталкивались с подобными “ловушками” в отечественной машине? Или у вас есть свои секреты по поддержанию?
b>Речь идет о нашей отечественной технике, которая даже в сравнении с китайскими и западными моделями имеет свои уникальные преимущества. Во-первых, их адаптируют под любые климатические условия, без лишних костылей и доработок. Во-вторых, запчасти доступны на самом дельном рынке, а сервисы умеют ещё штучки на нее заменять без глобальных заморочек. Я, например, собирал нашу погрузчик, и процесс действительно был непринуждённым, отличная командировка в ремонт для всех, кто заботится о долгосрочном использовании дорожно-строительной техники!
Работы вал, а техника встала мертвым грузом. ТНВД просто ливанул солярой во все стороны. Сам перебирать боюсь, опыта нет, а мастерская занята на неделю вперед.
Кто сталкивался, где сейчас реально купить нормальные запчасти для спецтехники, чтоб не шлак из подвала? Или может есть контакты умельцев, кто может с выездом поправить? Прям беда, горит объект
Коллеги, помогите разобраться. Двигатель ЯМЗ начал дико дымить черным, тяга пропала вообще. Вроде бы ничего не предвещало беды, фильтры свежие, солярка нормальная. В чем может быть подвох?
Может, форсунки приказали долго жить или насос пора в ремонт везти? Форум владельцев спецтехники молчит, никто не дает внятных советов. Просто уже не знаю, куда копать дальше, а простой техники вылетает в копеечку. Кто сталкивался с такой болячкой именно на ЯМЗ?
