Ну что, братцы, расскажу вам историю про мой любимый китаец. Покупал новенький погрузчик, а через полгода начались приколы с запуском. Двигатель троит, дымит черным, расход взлетел до небес, я уж думал, что приехали на большие бабки.

Привезли диагноста, он подключился — говорит, Common Rail льет безбожно. Оказалось что качество солярки у нас такое, что даже китайские форсунки начинают лить через пару месяцев активной эксплуатации. Ремонт спецтехники в итоге обошелся в копейку, пришлось везти их на серьезный стенд в областной центр. Мастер там показал мне распылители под микроскопом, я чуть со стула не упал от качества игл. В общем, теперь каждый месяц вожу на проверку, лучше перебдеть, чем потом движок ловить по кускам. Следите за топливной, иначе попадете на ровном месте :)