Короче, имею китайский погрузчик, начал жестко дымить черным под нагрузкой. Полез в диагностику, выяснил, что одна форсунка Common Rail просто льет в обратку безбожно. Говорят, можно отремонтировать, но у меня сомнения есть. Ремонт спецтехники в наших краях — это лотерея, если честно. Пытался сам промыть винсом, но толку ноль, только время потерял. Подскажите, есть ли смысл тащить ее на стенд или проще сразу искать новые запчасти для спецтехники? Че делать-то, а то объект стоит, заказчик орет

Парни, стал замечать, что на холодную двигатель работает как трактор, а на горячую начинает плавать холостой ход. Это точно форсунки или может датчик какой дурит? На что обратить внимание в первую очередь, чтобы не попасть на бабки?

Ну короче, задолбали меня эти китайские форсунки на погрузчике. Если движок начал сопливить или дымит как паровоз, диагностика гидравлики и топливной — первое дело.

1. Сначала цепляем манометр на обратку, смотрим объем слива.
2. Если с одной форсунки льет больше, чем с остальных — она свое отжила.
3. В идеале нужен стенд типа Bosch, но ценник там космос.
4. Для гаражного уровня берем простенький китайский тестер для проверки давления открытия и распыла.

Главное, не ведитесь на дешевые запчасти для спецтехники с Алиэкспресса, они ходят ровно до обеда. Лучше потратиться на нормальный распылитель или сдать в профильный сервис на стендовую проверку, чем потом капиталить мотор.