Привет всем. Хочу устроиться помощником механика, но боюсь, что опыта маловато. Книжки читаю, на форуме сижу, но страшно лезть в узлы посерьезнее.
Может подскажете, какой инструмент купить в первый набор для личного пользования? Что вообще в первую очередь надо изучить, чтобы не выглядеть полным нулем на объекте?
Купили старый отечественный бульдозер под восстановление, думали, покопаемся пару недель и все. Ага, щас, растянулось на долгие месяцы пытки в гараже.
Короче, там все было закисшее, болты обламывались прямо в теле рамы. Приходилось высверливать, нарезать новую резьбу, короче, то еще удовольствие. Но когда мы дали первый запуск и движок заурчал — это было что-то невероятное. Есть в этой технике какая-то своя душа, несмотря на все её болячки и постоянные течи.
Форум владельцев спецтехники тогда очень выручил советами по переделке системы охлаждения. В итоге довели до ума, работает как новая. Теперь вот думаю, не продать ли ее подороже кому-нибудь.
Протестировал на своем автопарке несколько видов масел, так как обслуживание дорожно-строительной техники требует строгого соблюдения вязкости. Столкнулся с тем, что экономия на расходниках — путь в никуда.
Что пробовал:
Итог: лучше брать средний ценовой сегмент от проверенных производителей. Дизельные двигатели очень чувствительны к качеству пакета присадок в масле.
Блок двигателя — сердце вашей машины. Чтобы не попасть на дорогой ремонт, нужно периодически проводить глубокую диагностику гидравлики и топливной, но сегодня поговорим про железо.
С чего начинать:
Если есть малейшие трещины в рубашке охлаждения, варить бесполезно, только замена блока поможет. Качественная дефектовка экономит вам кучу денег на повторной сборке, запомните это.
Недавно я решил обновить свой экскаватор с классическими датчиками топливной системы на новые сенсоры. Итак, я приобрел современные датчики угла наклона топлива и давления в системе. Установка прошла не без проблем — не удалось подключить один из датчиков, и я начал думать, что все потрачено на ветер. Но после изучения инструкции и смены проводки все заработало! Теперь мой экскаватор работает более экономично, и моя уверенность в собственных силах резко возросла. Ахах, чувствую себя почти журналистом ИТ-новостей!
У меня есть дорожный погрузчик, и гидросистема начала работать непредсказунально! Сначала плавный маневр начал требовать больше усилия, а потом совсем перестала откликаться. Я проверил нагнутость, заменил резервуар нефти, но ситуация не изменилась. Что мне делать? Думаю о взломе платы управления, но стоит ли тратить деньги перед тем, как попробовать что-то другое?
Прошу прощения, но мой гидроцилиндр начинает работать неадекватно, когда падает температура. Пытался менять смазку, но это не помогает. Есть ли опыт ремонта или оборудование, которое противостоит холоду?
Здравствуйте! У меня Бульдог с новой АКП (ZF 8HP) и при работе на взводе на высоких оборотах она начинает тошнить и замедляться. Проверил все ревю, заменил жидкость, но результат неудачный. Возможно, что-то с гидронами или синхронизаторами? Помогите, пожалуйста!
Здравствуйте! У меня дорожный погрузчик с автоматической гидросистемой. При попытке сместить груз застряло и система проигрывает сигнал. Я проверил все насосы и фильтры, но меня это не устраивает. Есть советы как диагностировать и починить?
Наша компания хочет перейти на биотопливо для турбонаддувных двигателей. Может кто-то делал эксперименты или знает практические рекомендации по настройке турбины? Расскажите про технологии очистки и дополнительные комплектующие.