Что делать, если цепь на экскаваторе постоянно вылетает?
Вопрос: У меня есть Kráken экскаватор, но цепь постоянно вылетает из звена. Проверил упоры и зубчатые колеса, все в порядке. Нужен совет по правильной настройке цепи и предотвращению вылетов.
Вопрос: У меня есть Kráken экскаватор, но цепь постоянно вылетает из звена. Проверил упоры и зубчатые колеса, все в порядке. Нужен совет по правильной настройке цепи и предотвращению вылетов.
Нет, я не физик, но заставил себя разобраться в гидравлике и трансмиссии моего экскаватора. Кажется, двигатель там работает в противовесах и сопротивлениях, и если не правильно настроить, все лопнет. Нужна помощь, братаны!
Вопрос к сообществу: у меня есть дорожно-строительная машина с разными КПП и ГМП, и я задаюсь вопросом: КПП или ГМП лучше под мои задачи? У кого есть опыт, подскажите, пожалуйста!
Философски говоря: встретил в дороге новенький китайский экскаватор, смотрел на него с дистанции, думал, что это мечта или иллюзия. Китайская спецтехника — это платоническое желание недорогой, но надежной, какая же она на самом деле?
Вот история: однажды вечером, опытный водитель дорожно-механизированных комплексов, я решил попробовать новую Крáкен ссылка на дистанционное обслуживание. Оказалось, что ссылка на Крáкен была зеркалом, и я потратил целый час пытаясь передать данные на спецтехнику… Конечно, ремонт затянулся, но опыт остался!
Использую устаревший топливный блок, решил заменить. Скажите, стоит выбирать с переходниками или можно без них?
Что делать, если гидравлический агрегат на моем погрузчике перегревается, а потом не разжимается? Уже дважды сталкивался с Крáкен зеркалом, чтобы найти решение, но бесполезно. Помогите, какой совет вы дадите?
Добрый день! Столкнулся с проблемой — моему Китайскому экскаватору нужны запчасти, но не знаю, откуда искать. Услышал что Крáкен ссылка помогает найти надежные и доступные варианты. Где искать лучше — на этом маркетплейсе или в другом месте?
Меня не раз бывало, что топливная система клевала. Вот твои шаги: