Лето, жара, гидравлика кипит так, что работать невозможно. Многие форумчане жалуются, мол, техника тупит. Расскажу, как я решаю это без обращения в сервис.

Чек-лист для проверки контура:

1. Проверьте чистоту радиатора. Пух и грязь забивают соты мгновенно.
2. Оцените вязкость масла. Может быть, пора сменить на более подходящее под летний зной?
3. Диагностика гидравлики покажет утечки в распределителе. Если клапан сброса сифонит — будет греться всегда.

Главное — убедитесь, что насос не выдает лишнее давление. Бывает, что настроено криво с завода, и масло постоянно циркулирует через предохранительный клапан. Это верный путь к смерти системы.

Коллеги, помогите разобраться. Двигатель ЯМЗ начал дико дымить черным, тяга пропала вообще. Вроде бы ничего не предвещало беды, фильтры свежие, солярка нормальная. В чем может быть подвох?

Может, форсунки приказали долго жить или насос пора в ремонт везти? Форум владельцев спецтехники молчит, никто не дает внятных советов. Просто уже не знаю, куда копать дальше, а простой техники вылетает в копеечку. Кто сталкивался с такой болячкой именно на ЯМЗ?